ஸ்டீல் சோலார் ரெயில் கிளாம்ப்

புதிய வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் தயாரிப்புகளை தனிப்பயனாக்க தொழிற்சாலைக்கு வரலாம். சோலார் மவுண்டிங் சிஸ்டங்களில் ஸ்டீல் சோலார் ரெயில் கிளாம்ப் என்பது எளிமையான அதே சமயம் முக்கியமான இணைக்கும் பாகமாகும். அதன் வழக்கமான வடிவம் ஒரு உறுதியான வலது-கோண எல்-வடிவம், துல்லியமாக உருட்டப்பட்ட அல்லது உயர்தர எஃகு மூலம் குளிர்ந்த வடிவமாகும். குறுக்குவெட்டு வடிவமைப்பு இயந்திர சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் பொருள் திறன் ஆகியவற்றுக்கு இடையே சமநிலையை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த தனித்துவமான வலது கோண அமைப்பு இரட்டை திசை வளைக்கும் விறைப்புத்தன்மையை வழங்குகிறது. ஒரு முனையானது முன் துளையிடப்பட்ட துளைகள் வழியாக பிரதான குறுக்குக் கற்றை மீது பாதுகாப்பாகப் பூட்டப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று ஒளிமின்னழுத்த தொகுதிகளைத் தாங்கும் நீளமான இரயிலை நிலையாக ஆதரிக்கிறது.

நிறுவல் மற்றும் பயன்பாடு

சோலார் ஸ்டீல் ரெயில் கிளாம்பின் நிறுவல் நிலை பொதுவாக முன் நிறுவப்பட்ட அடைப்புக்குறியின் நீளமான கற்றை மற்றும் ரெயிலுக்கு இடையில் உள்ளது, அதாவது இது ரெயிலை நீளமான கற்றைக்கு பாதுகாக்க உதவுகிறது. எனவே, முன் நிறுவப்பட்ட ஒவ்வொரு அடைப்புக்குறியிலும் குறைந்தபட்சம் இரண்டு கூறுகள் இருக்க வேண்டும். குழு செங்குத்தாக ஏற்றப்படும் போது, ​​பொதுவாக நான்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது; கிடைமட்டமாக ஏற்றப்படும் போது, ​​பொதுவாக நான்கு அல்லது ஐந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சோலார் ஸ்டீல் ரேக்கிங் கிளாம்பின் நிறுவல் செயல்முறை நேரடியானது. தேவையான அனைத்து கூறுகளிலும் அடைப்புக்குறி மற்றும் இரண்டு M10*30 போல்ட் ஆகியவை அடங்கும். தேவையான ஒரே கருவி ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர். நிறுவ, முதலில் அடைப்புக்குறியை நீளமான கற்றை மீது வைக்கவும், போல்ட்களை வைக்கவும், ஆனால் அவற்றை இன்னும் இறுக்க வேண்டாம். அடுத்து, ரெயிலை அடைப்புக்குறியுடன் சேர்த்து துளைகளுடன் சீரமைக்கவும். குறிப்பு: ரெயிலை நிறுவும் முன் குறைந்தது இரண்டு அடைப்புக்குறிகள் இருக்க வேண்டும். இறுதியாக, நிறுவலை முடிக்க போல்ட்களை இறுக்கவும்.

குறிப்பு:

ஸ்டீல் சோலார் ரேக்கிங் கிளாம்பின் நிறுவல் செயல்முறை நேரடியானது என்றாலும், ஒரு பிரிவுக்கு குறிப்பாக கவனம் தேவை: முதல் மற்றும் கடைசி வரிசைகளை நிறுவுதல். இந்த இரண்டு வரிசைகளையும் நிறுவும் போது, ​​அவை பொதுவாக இரயில் இணைப்பு புள்ளிகளில் பொருத்தப்படும். இதன் பொருள் அவை இரயில் இணைப்பிகளுடன் ஒன்றாக நிறுவப்பட வேண்டும், அவற்றைப் பாதுகாக்க கூடுதல் ஷிம் மற்றும் நீண்ட போல்ட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.