சூரிய நீர்ப்புகா கவர் ரயில்

சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட சோலார் நீர்ப்புகா கவர் ரெயிலின் முக்கிய வடிவமைப்பு அதன் கட்டமைப்பின் ஒருங்கிணைப்பில் உள்ளது, இது பாதுகாப்பு மற்றும் மின் உற்பத்தி செயல்பாடுகளுக்கு இடையில் சமநிலையை அடைவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. தோற்றத்தின் அடிப்படையில், அவை தட்டையான தட்டு போன்ற கட்டமைப்புகள் அல்ல, ஆனால் பொதுவாக செங்குத்து மடிப்புகளால் இணைக்கப்பட்ட நெளி தகடுகளைக் கொண்டிருக்கும். அவை ஒற்றை குழு அல்லது மட்டு அலகுகளாக இருக்கலாம். செயல்பாட்டு ரீதியாக, அவை முதன்மையாக ஒரு உறுதியான மற்றும் வானிலை எதிர்ப்பு உடல் தடையாகும், அவை நீர் கசிவை முற்றிலும் தடுக்க வேண்டும்.

அதன் அசல் வடிவமைப்பு நோக்கம்

சூரிய நீர் புகாத தண்டவாளங்களின் இருப்பு இடைவெளிகள் வழியாக மழைநீர் கசியும் அளவைக் குறைக்கிறது. கீழே ஒரு சாக்கடையில் கூட இது ஏன் அவசியம் என்று பலர் ஆச்சரியப்படலாம். இதற்குக் காரணம், மேலே உள்ள தண்ணீரைத் தடுப்பது, சாக்கடைக்குள் நுழையும் ஓட்டத்தைக் குறைத்து, கார்போர்ட்டின் அடியில் உள்ள இடத்தின் வறட்சியை சிறப்பாகப் பராமரிக்கிறது. மேலும், கனமழையின் போது, ​​சாக்கடையில் உள்ள தண்ணீர் போதுமான அளவு விரைவாக வெளியேற முடியாவிட்டால் நிரம்பி வழியும், இது நீர்ப்புகா கார்போர்ட்டின் செயல்பாட்டை சமரசம் செய்யும்.

பொருத்தமான இடங்கள்

சோலார் கார்போர்ட் நீர்ப்புகா ரயில் செங்குத்து நீர் சேனல்களுக்கு மேலே மட்டுமே நிறுவப்பட்டுள்ளது, கிடைமட்டத்திற்கு மேல் அல்ல. கிடைமட்ட சேனல்களுக்கு மேலே உள்ள இடைவெளி குறைவாக இருப்பதால், ஒரு சிறிய அளவு தண்ணீர் மட்டுமே பாய்கிறது, மேலும் அவற்றுக்கு மேலே பொருத்தமான பெருகிவரும் மேற்பரப்பு இல்லை. செங்குத்து சேனல்களுக்கு மேலே நிறுவப்பட்டால், மவுண்டிங் பேனலின் நடுப்பகுதி அழுத்தம் ஒரு சிறந்த ஆதரவு புள்ளியை வழங்குகிறது.

நிறுவல் படிகள்

சோலார் கார்போர்ட் நீர்ப்புகா கவர் ரெயிலின் நிறுவல் முறை முழு ஒளிமின்னழுத்த அமைப்பிலும் எளிமையானது, எந்த கருவிகளும் தேவையில்லை. அமைவின் போது, ​​அதை மவுண்டிங் பொசிஷனுடன் சீரமைத்து, நிறுவலை முடிக்க அதை அழுத்தவும். இந்த துரப்பணம் இல்லாத வடிவமைப்பு அதன் நீர்ப்புகா செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது, இது கார்போர்ட்டைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது பலருக்கு சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது.