புதுமையால் இயக்கப்படும் பசுமை எதிர்காலம்: செங்குத்து பேனல் வடிவமைப்பு கொண்ட சூரிய கார்போர்ட் அமைப்பு அதிகாரப்பூர்வமாக முடிக்கப்பட்டது

இறுதி சோலார் பேனல் நிறுவப்பட்ட நிலையில், ஒருங்கிணைந்த "சோலார் கார்போர்ட் மவுண்டிங் சிஸ்டம்+ செங்குத்து குழு” திட்டம் இன்று முழுமையாக நிறைவடைந்ததாக அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கப்பட்டது.இந்த புதிய நகர்ப்புற உள்கட்டமைப்பு, அதிநவீன தொழில்நுட்பம், பசுமை மின் உற்பத்தி, ஸ்மார்ட் மேனேஜ்மென்ட் மற்றும் நடைமுறை செயல்பாடுகளை ஒன்றிணைத்து, அதன் அற்புதமான வடிவமைப்பு கருத்து மற்றும் சிறந்த விரிவான செயல்திறன் மூலம் நகர்ப்புற இடத்தை திறமையாகவும் பசுமையாகவும் பயன்படுத்துவதற்கான புதிய அளவுகோலை அமைக்கிறது.

விறைப்பு மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை இணைக்கும் ஒரு விஸ்டம் ஃபிரேம்வொர்க்

இந்தத் திட்டம் தனியுரிம ஒளிமின்னழுத்த கார்போர்ட் ஆதரவு அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. இது முக்கியமாக மிகவும் வலுவான கார்பன் எஃகு மூலம் செய்யப்படுகிறது. ஆயத்த பாகங்கள் மற்றும் அதை ஒன்றாக இணைப்பதற்கான ஸ்மார்ட் வழிகளைப் பயன்படுத்தி நாங்கள் அதை உருவாக்குகிறோம். இது பழைய முறைகளை விட 40% வேகமாக கட்டுமானத்தை உருவாக்குகிறது. அதன் சிறப்பு வடிவமைப்பு 50 ஆண்டுகளுக்கு ஒரு முறை மட்டுமே நிகழக்கூடிய மிகவும் வலுவான காற்று மற்றும் கடுமையான பனியைக் கையாளும். இது வணிகத்தில் பாதுகாப்பான ஒன்றாகும்.

"சிங்கிள் பிளேன்" முதல் "முப்பரிமாண மேட்ரிக்ஸ்" வரை

திட்டத்தின் புரட்சிகர முன்னேற்றம் செங்குத்து இடத்தின் ஆழமான வளர்ச்சியில் உள்ளது. பெரிய அளவிலான சோலார் தொகுதிகள் செங்குத்தாக புதுமையாக நிறுவப்பட்டு, "செங்குத்து சூரிய திரைச் சுவரை" உருவாக்குகின்றன. இந்த வடிவமைப்பு மூன்று முக்கிய நன்மைகளை வழங்குகிறது:

1.இந்த சிறப்பு சோலார் பேனல்கள் மேல் மற்றும் பக்கத்திலிருந்து சூரிய ஒளியைப் பிடிக்க முடியும். அவர்கள் மேலே இருந்து நேரடி சூரியனை பயன்படுத்துகின்றனர், மேலும் தரையில் மற்றும் கார்களில் இருந்து குதிக்கும் ஒளி. சூரியன் பேனலுக்கு செங்குத்து கோணத்தில் இல்லாதபோது காலையிலும் மாலையிலும் இது நன்றாக வேலை செய்கிறது. மொத்தத்தில், ஒவ்வொரு நாளும் சுமார் 3 மணி நேரம் மின்சாரம் தயாரிக்க இது கணினியை அனுமதிக்கிறது. இதன் காரணமாக, முழுத் திட்டமும் 25% முதல் 30% அதிக  சக்தியை உற்பத்தி செய்யும் என எதிர்பார்க்கிறோம்.

2.தெர்மல் மேனேஜ்மென்ட் ஆப்டிமைசேஷன்: செங்குத்து பேனல்கள் கிழக்கு-மேற்கு சூரிய கதிர்வீச்சை திறம்பட தடுக்கின்றன, கோடையில் உட்புற வெப்பநிலையை 8-10 டிகிரி செல்சியஸ் குறைக்கிறது. இது காரின் வெப்பநிலையை குறைக்கும்.

3. ஸ்பேஷியல் அழகியல்: சீரான இருண்ட சோலார் பேனல் சுவர், செயல்பாட்டு வசதிகளுக்கு நவீன, தொழில்நுட்ப காட்சி முறையீடுகளை வழங்குகிறது, வளாகத்திற்குள் ஒரு அற்புதமான பசுமையான இயற்கை அம்சத்தை உருவாக்குகிறது.

சமுதாயத்திற்கு மிகவும் முன்மாதிரி

"கூரை + செங்குத்து மேற்பரப்பு" சோலார் கார்போர்ட் திட்டம், இது மக்கள் அடர்த்தியான நகர்ப்புறங்களுக்கு பூஜ்ஜிய கார்பன் தீர்வு மாதிரியை வழங்குகிறது-குறிப்பாக தொழில்துறை பூங்காக்கள், தளவாட மையங்கள், வணிக வளாகங்கள், போக்குவரத்து மையங்கள் மற்றும் பெரிய பொது கட்டிடங்கள். தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு மூலம், வாகன நிறுத்துமிடங்கள் போன்ற செயலற்ற நகர்ப்புற இடங்களை செயலில் உள்ள ஆற்றல் உற்பத்தி மையங்களாக மாற்ற முடியும் என்பதை இந்த திட்டம் தெளிவாக நிரூபிக்கிறது.

BIPV 2.0 இன் புதிய சகாப்தத்தில் அறிமுகம்

இந்தத் திட்டத்தின் வெற்றி ஒரு பெரிய முன்னேற்றம் என்கின்றனர் தொழில்துறையினர். சோலார் தொழில்நுட்பம் வெறும் கூரைகளில் நாம் சேர்க்கும் ஒன்று அல்ல என்பதை இது காட்டுகிறது. இப்போது, ​​​​இது ஒரு புதிய கட்டத்தில் நுழைகிறது - நாம் அதை "சோலார் 2.0" என்று நினைக்கலாம். இந்த புதிய கட்டத்தில், சோலார் பேனல்கள் சுவர்கள் அல்லது நிழல் அமைப்பு போன்ற கட்டிடத்தின் கட்டமைப்பு, வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டின் ஆழமான பகுதியாக மாறும். இது ஒரு மின் உற்பத்தி வசதி மட்டுமல்ல, நிழல், ஆற்றல் திறன், மின்சார உற்பத்தி, கார்பன் குறைப்பு மற்றும் அழகியல் முறையீடு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கும் பசுமைத் திட்டத்தின் புதிய வடிவமாகும்.

"இது ஒரு சில சோலார் பேனல்களை நிறுவுவது மட்டுமல்ல, நகர்ப்புற ஆற்றல் அமைப்புகள் மற்றும் இடஞ்சார்ந்த பயன்பாட்டு மாதிரிகளின் ஆழமான ஆய்வு மற்றும் வெற்றிகரமான செயல்படுத்தல்" என்று திட்டத்தின் தலைமை பொறியாளர் ஜான் கூறினார். "முன்னோக்கி நகரும், ஒளிமின்னழுத்தங்கள் மற்றும் நெகிழ்வான கட்டுமானப் பொருட்கள், ஸ்மார்ட் மைக்ரோகிரிட்கள் மற்றும் பசுமை போக்குவரத்து ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஆழமான ஒருங்கிணைப்பை நாங்கள் தொடர்ந்து ஆராய்வோம், நகர்ப்புறத்தின் ஒவ்வொரு அங்குலத்தையும் கார்பன் எதிர்மறையின் பங்களிப்பாக மாற்றுவோம்."